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作者:广东快乐十分规则发布时间:2020年01月24日 20:25:07  【字号:      】

职业歧视!竟有大楼明文:不准外送员搭电梯

中国「叫个外卖吃吧」已成民众顺口溜。尽管行业普及速度快,但不少人对于「送外卖的」仍带有职业歧视,甚至还有办公大楼不准外送员搭电梯,图为示意图。中央社 分享 facebook 中国外卖骑手人数约数百万,「叫个外卖吃吧」已成民众顺口溜。尽管行业普及速度快,但不少人对于「送外卖的」仍带有职业歧视,甚至还有办公大楼不准外送员搭电梯。目前中国两大外送平台为美团与饿了么,美团报告显示,2018年有270多万骑手在美团外卖获得收入,比2017年增加近50万;至于饿了么旗下蜂鸟骑手的注册人数早已突破300万人。 对自由的向往是部分民众加入外卖的主要原因。「80后」的张大民老家在东北,7年前到上海打拚时,一开始在餐厅当服务生,但他看着来取餐的骑手「好像满自在的」,两年多前决定「跳槽」送外卖。回首两年多来的外送员生涯,张大民觉得「挺好的」,相较服务生一天至少要工作10小时,骑手每天就是忙中午、晚上这两个用餐高峰,前后加一加大概只要忙4小时,其他时间都可自由调配。张大民说得很轻松,但遇到用餐高峰,身上有时一挂就是12单以上;除此之外,别人吃饭的时候他们在送餐。曾为骑手的张大民妻子小李说,为了让别人准时用餐,她常舍弃电梯不搭,改而拔腿奋力爬上10层高楼。「基本上10层楼以下,我都是用走的」,小李表示,如果餐点不能准时送达,不只不能赚钱,还要被扣钱,等电梯太浪费时间了。表面看来,不搭电梯是外卖骑手的「敬业选择」,但小李进一步提到,有些大楼明文禁止骑手搭电梯,理由很多,包括外卖平台并没有缴纳大楼的电梯使用费等。他认为,与其花时间了解各大楼规定,不如用走的。中国网友也为了这项问题争论不休,不同意让外送员搭电梯的人认为,别对上班族道德绑架,其实外卖小哥赚的不比白领少;支持外送员搭电梯的一方则称,人与人之间的互相是多么的可贵,勿以善小而不为。小李说,外送员在外吹风淋雨,像她先生张大民每逢冬天手上都会有冻疮,又因抢快摔车,至今满腿伤痕,外送员基本上爬楼梯习惯了,给不给搭电梯已不那么重要,只期望不要乱投诉和差评,让外送员被扣钱。

台61线竹南路段 初三、初四 封闭平交路口、禁左转




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